Cuenca en Marcha lleva al pleno una moción para abordar el colapso del parking del Hospital y exigir soluciones

El Grupo Municipal Cuenca en Marcha-Unidas por Cuenca ha registrado una moción para el próximo Pleno del Ayuntamiento con el objetivo de abordar de manera integral los graves problemas de accesibilidad y aparcamiento que sufre el entorno del Hospital Universitario de Cuenca, una situación que afecta diariamente a pacientes, familiares y personal sanitario.

La portavoz del grupo, María Ángeles García, ha señalado que «lo que está ocurriendo con el parking del hospital no es una sorpresa ni un problema puntual, sino la consecuencia directa de una mala decisión de planificación urbanística».

García ha recordado que, pese a contar con más de 1.100 plazas de aparcamiento, «el parking está saturado casi a diario y muchas personas se ven obligadas a aparcar en zonas no habilitadas o a caminar largas distancias, algo especialmente grave cuando hablamos de un centro sanitario», subrayando además que la ampliación puntual del parking de tierra realizada recientemente no soluciona el problema de fondo, sino que actúa únicamente como un parche temporal.

Desde Cuenca en Marcha, según ha señalado en un comunicado, subrayan que la ubicación periférica del hospital, sumada a un transporte público claramente insuficiente, ha generado una dependencia casi total del vehículo privado.

«El hospital se construyó, como ya pasó con la estación del AVE, de espaldas a la ciudad. Ese aislamiento obliga a la mayoría de usuarios y trabajadores a venir en coche, y por mucho que se anuncien ampliaciones puntuales de aparcamiento, eso no corrige el problema estructural», ha afirmado García.

La moción pone el acento en la necesidad de soluciones estructurales, como la mejora real del transporte urbano, el fomento del coche compartido y, especialmente, la construcción de una pasarela peatonal que conecte el hospital con los barrios de Cañadillas y Fuente del Oro.

Asimismo, la iniciativa recuerda que el propio alcalde de Cuenca, Darío Dolz, ha reconocido públicamente la existencia del problema, lo que, a juicio del grupo municipal, refuerza la necesidad de pasar de las palabras a los hechos. La moción también hace referencia a la Ley de Movilidad Sostenible (Ley 9/2025), que obliga a las empresas y entidades públicas de gran tamaño a disponer de planes de movilidad sostenible para sus trabajadores en un plazo de 24 meses desde la entrada en vigor de la norma, es decir, antes de diciembre de 2027.