Airbus completa la primera puerta de carga de la cubierta principal del A350F en Illescas (Toledo)

Airbus ha completado la fabricación y montaje de la primera puerta principal de carga del carguero A350F en sus instalaciones de Illescas (Toledo).

Así, esta pieza del nuevo avión de Airbus se ha entregado a la línea de montaje final en Toulouse (Francia), donde se integrará en el fuselaje del primer avión de pruebas, donde la puerta será comprobada en las próximas semanas. La compañía está fabricando dos aviones A350F y espera comenzar las pruebas de vuelo entre 2026 y 2027.

La puerta principal de carga del A350F es la más grande de la industria. Con una anchura de 4,5 metros y una altura de 4,3 metros, está diseñada para que las operaciones de carga y descarga sean más fáciles, rápidas y seguras.

Situada en la parte trasera del fuselaje para mantener un centro de gravedad óptimo durante la carga, la puerta está fabricada con materiales compuestos y cuenta con un sistema eléctrico de apertura y cierre.

La planta de Airbus en Illescas es uno de los principales centros de la empresa para la fabricación de superficies compuestas complejas a gran escala, tal y como detalla el fabricante en una nota de prensa. En dicha planta se fabrican los revestimientos y se ensambla la puerta antes de su entrega para su integración en el fuselaje.

Como parte del proceso de producción de preserie, las primeras puertas se instalarán en Toulouse. Una vez que comience la producción en serie, la puerta de carga de la cubierta principal se entregará desde Illescas a Hamburgo (Alemania) para su integración en el fuselaje trasero y para la instalación de los sistemas de accionamiento. Desde allí, esa sección del fuselaje se transportará a la línea de montaje final en Toulouse siguiendo el proceso de producción de Airbus.

El presidente de la división de aviones comerciales de Airbus España, Ricardo Rojas, ha señalado que este hito «demuestra el papel clave de España» en la producción de los aviones comerciales, incluido el programa A350F.

«La entrega de la primera puerta de carga de la cubierta principal es el resultado de años de preparación y de un extenso trabajo en equipo», ha indicado, añadiendo que esto pone de manifiesto «la profunda experiencia y madurez técnica que la planta de Illescas ha perfeccionado a lo largo de décadas».