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Publicado 24 Jun 2026 14:32

· Fuente: Europa Press
¿Poco tiempo? Te resumimos esta noticia y aclaramos las dudas más habituales en un vistazo.

CIUDAD REAL 24 Jun. –

Alcázar de San Juan ha reivindicado su identidad ferroviaria con la celebración del X Congreso Internacional de Historia Ferroviaria, una cita de referencia para investigadores, especialistas y entidades vinculadas al mundo del ferrocarril que durante tres jornadas convertirá la ciudad en punto de encuentro para el análisis histórico, social, económico y patrimonial de este medio de transporte.

La décima edición del Congreso reúne a investigadores procedentes de España, Europa y Latinoamérica y cuenta con la presentación de 88 comunicaciones científicas, la participación de 36 universidades y 16 centros de investigación, consolidándose como uno de los principales foros académicos dedicados al estudio de la historia ferroviaria, ha informado el Ayuntamiento en nota de prensa.

El congreso ha sido inaugurado en el Salón Noble del Ayuntamiento por la alcaldesa, Rosa Melchor, junto a la viceconsejera de Cultura y Deportes, Carmen Teresa Olmedo; la presidenta del comité científico del congreso, Inmaculada Aguilar Civera; el presidente de la Asociación Ibérica de Historia Ferroviaria (ASIHF), Miguel Muñoz Rubio; la directora gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Ángeles Tauler Alcaraz; y el director de la UNED Ciudad Real, Domingo Fernández Maroto.

Melchor ha destacado el simbolismo que supone que este encuentro se celebre en una ciudad profundamente ligada al ferrocarril. La alcaldesa ha recordado que Alcázar de San Juan mantiene una estrecha relación con este medio de transporte desde hace más de siglo y medio y ha señalado que el congreso llega en un momento especialmente relevante para la ciudad.

Como gesto simbólico, ha mostrado a los asistentes la camiseta promocional de la campaña #EsAlcázar, una imagen que reúne algunos de los elementos más representativos del municipio. Ha destacado que entre todos ellos figura el tren, una referencia que resume buena parte de la identidad alcazareña. «Si solo viéramos este símbolo, podríamos terminar esta inauguración diciendo que es Alcázar», ha señalado, subrayando que el ferrocarril forma parte inseparable de la historia, el presente y las aspiraciones de futuro de la ciudad.

Melchor ha defendido que la historia ferroviaria de Alcázar de San Juan debe servir también para reforzar las demandas de futuro de la ciudad y ha asegurado que el congreso llega en un momento oportuno para recordar la importancia estratégica del municipio dentro de la red ferroviaria nacional.

PARADA EN LA CIUDAD DEL CORREDOR MADRID-JAÉN

La alcaldesa ha reiterado la necesidad de mantener las frecuencias ferroviarias con Madrid, ha reclamado la inclusión de Alcázar de San Juan en la red de Alta Velocidad y ha insistido en la importancia de que el futuro corredor ferroviario Madrid-Jaén contemple parada en la ciudad.

Por su parte, la viceconsejera de Cultura y Deportes ha subrayado que la elección de Alcázar de San Juan como sede del congreso resulta especialmente acertada por tratarse de uno de los grandes nudos ferroviarios históricos de Castilla-La Mancha desde la llegada del ferrocarril en el siglo XIX.

Además, ha trasladado el respaldo del Gobierno regional a las reivindicaciones planteadas desde la ciudad y ha defendido la necesidad de que las futuras infraestructuras ferroviarias sigan vertebrando el territorio y ha mostrado el respaldo del Gobierno regional a las reivindicaciones planteadas desde Alcázar de San Juan y desde el conjunto de La Mancha, defendiendo que el futuro trazado de Alta Velocidad Madrid-Jaén mantenga las paradas comprometidas históricamente.

«Queremos que el AVE Madrid-Jaén pase y pare en Alcázar de San Juan, en Mora y en Valdepeñas, en las ciudades donde desde 2001 existe el compromiso de que tenga parada», ha afirmado.

Olmedo también ha puesto en valor el contenido científico de esta edición, destacando especialmente las investigaciones dedicadas al papel del ferrocarril en la transformación económica y territorial de Castilla-La Mancha, así como las comunicaciones centradas en la historia de las mujeres ferroviarias, un ámbito tradicionalmente poco visibilizado que permitirá profundizar en su contribución al desarrollo del sector.

La presidenta del comité científico, Inmaculada Aguilar Civera, ha resaltado la importancia académica de un congreso concebido como un espacio de intercambio de conocimiento entre investigadores consolidados y jóvenes estudiosos.

Aguilar ha explicado que las comunicaciones presentadas constituyen investigaciones inéditas que serán sometidas al análisis y debate de la comunidad científica, contribuyendo así al avance del conocimiento sobre la historia ferroviaria.

Desde la UNED, Domingo Fernández Maroto ha destacado la implicación de la institución en la organización del encuentro y ha señalado que una parte importante de las comunicaciones podrá seguirse gracias a los recursos tecnológicos de la universidad, facilitando la participación de investigadores de países iberoamericanos. Asimismo, ha puesto en valor la presencia de estudiantes y profesores de la UNED entre los participantes del congreso.

DIMENSIÓN INTERNACIONAL

El presidente de la Asociación Ibérica de Historia Ferroviaria, de su lado, ha recordado que la entidad lleva casi tres décadas impulsando congresos dedicados a la investigación ferroviaria y ha destacado la dimensión internacional alcanzada por esta edición, con representantes de universidades y centros de investigación de países como Francia, Italia, Estados Unidos, México, Brasil o Argentina.

Además, ha agradecido la colaboración del Ayuntamiento de Alcázar de San Juan, ciudad que ya acogió una edición anterior del congreso y que, según ha señalado, siempre ha mantenido una estrecha vinculación con la cultura ferroviaria.

Por último, Ángeles Tauler Alcaraz ha recordado que la fundación impulsó la primera edición de este congreso en 1998 y ha defendido la importancia de la investigación histórica para comprender la evolución tecnológica, económica y social del ferrocarril.

Asimismo, ha reconocido el compromiso de Alcázar de San Juan con la preservación del patrimonio ferroviario y ha reiterado el apoyo de la fundación a todas aquellas iniciativas destinadas a conservar y difundir este legado.


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