La autovía CV-36 reabre totalmente tras reconstruir dos puentes por la dana

VALÈNCIA 10 Jun. –

La autovía CV-36 ha reabierto totalmente siete meses después de la dana, tras las obras de reconstrucción de dos puentes y otras actuaciones. El ‘president’ de la Generalitat, Carlos Mazón, ha destacado la reapertura «en tiempo récord para recuperar la normalidad en una de las vías más estratégicas y necesarias afectadas por las riadas», que conecta la zona industrial de Torrent, Alaquàs y Aldaia con el bypass.

Así se ha pronunciado el jefe del Consell este martes, tras asistir a la apertura del viaducto sobre el barranco del Poyo y la puesta en servicio de casi siete kilómetros de carretera con dos carriles por sentido de circulación. También han estado presentes el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, la alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado, y el alcalde de Aldaia, Guillermo Luján, según ha indicado la Generalitat en un comunicado.

Mazón ha afirmado que la administración autonómica ha realizado una inversión de 15,7 millones de euros para restablecer en siete meses esta infraestructura viaria, por la que cada día circulan 30.000 vehículos «en mejores condiciones, con mayor seguridad y más reforzada», tras los daños producidos por las inundaciones.

El jefe del Consell ha señalado que, «solo quince días después de las riadas, ya se estaba poniendo en marcha un bypass provisional para no perder la vialidad, mientras que de forma paralela se continuaba con esta obra estratégica y necesaria por su gran afectación». Asimismo, ha hecho hincapié en la «prioridad de abrir cuanto antes este eje vertebrador, que es esencial para la conexión de las áreas industriales y municipios de la zona».

La administración autonómica ha detallado que, «en menos de 48 horas tras las inundaciones», se iniciaron los trabajos en los viaductos colapsados y se iniciaron las «soluciones provisionales y seguras para posibilitar la reapertura parcial de esta vía».

Así, ha agregado que el 14 de noviembre se repuso el enlace con el bypass, reabriendo al tráfico con un carril por sentido. A continuación, se creó un desvío provisional, que entró en funcionamiento el 10 de diciembre de 2024, permitiendo el tráfico en condiciones de seguridad y el 17 de febrero entró en servicio la calzada que discurre por el viaducto reparado sobre el barranco del Poyo.

Con las obras, se ha restaurado uno de los puentes sobre el barranco del Poyo y se ha construido completamente el otro viaducto. Ambos, que acogían dos carriles de circulación cada uno, quedaron sin servicio tras las inundaciones. Además, se ha procedido a la reposición de arcenes, bermas, instalación de alumbrado, sistemas de contención, elementos de drenaje y reparación del firme.

Además, estas obras cuentan con un «alto componente innovador» para hacer la infraestructura más resiliente, entre las que ha destacado la protección de las cimentaciones de los puentes con escollera y la monitorización de los dos nuevos viaductos que permite tener datos continuos del comportamiento de estos puentes y crear un gemelo digital.

Al respecto, la alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado, ha agradecido «el esfuerzo de día y noche» realizado por la Generalitat Valenciana para recuperar los dos puentes de la CV-36, que ha calificado como «viaductos vitales para las conexiones de Torrent y el polígono Mas del Jutge con la A7, la A3 y el resto de la comarca».

Folgado ha valorado «muy positivamente» esta reapertura y ha agregado que «próximamente será el metro y ya será un paso más que se recupera». Además, ha anunciado que «la previsión es que a finales de julio pueda estar terminado el puente que une Torrent y Alaquàs».

«Poco a poco, vamos volviendo a la normalidad deseada por todos, por nuestra economía, nuestros comercios y nuestros vecinos, recuperando las comunicaciones que perdimos el pasado 29 de octubre», ha subrayado Folgado.

Por otra parte, el jefe del Consell ha resaltado el «esfuerzo histórico» de la Generalitat con una inversión de «más de 75 millones de euros» para recuperar en seis semanas la circulación en las 18 carreteras de titularidad autonómica afectadas por las riadas, «facilitando así, la movilidad de personas, empresas y áreas industriales».

Además, ha remarcado la rehabilitación por parte de la administración autonómica de 49 infraestructuras de titularidad local como vías, pasarelas y puentes en 25 municipios damnificados para lo que se ha destinado 50 millones de euros.

El ‘president’ ha afirmado que estas actuaciones «demuestran y acreditan que la Generalitat Valenciana está realizando la mayor movilización de recursos de su historia en el menor tiempo sin apoyo del Ejecutivo central».

Por ello, ha vuelto a reclamar al Gobierno de España «ayudas a fondo perdido para avanzar en renovar infraestructuras viarias, educativas, sociales o sanitarias, que merecen nuestros ciudadanos» y ha lamentado que la Generalitat tenga que asumir «casi en solitario» estas obras «a cargo de más deuda que tenemos que pagar todos los valencianos».

Durante su intervención, el president ha avanzado la reapertura este mes del «100% del servicio de Metrovalencia» entre Valencia Sud y Villanueva de Castellón con lo que se va a recuperar toda la movilidad en esta área. De hecho, ha precisado que ya se están realizando las pruebas previas de carga, circulación y electrificación.

La Generalitat, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, ha destinado 130 millones de euros para reconstruir, mejorar y reforzar todas las instalaciones de la red de Metrovalencia destruidas por las inundaciones.