El Ministerio de Cultura abre el proceso para declarar BIC el silo de grano del puerto de Santa Cruz de Tenerife

SANTA CRUZ DE TENERIFE 27 Jul. –

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este lunes la resolución que da inicio al expediente de declaración como Bien de Interés Cultural (BIC) en la categoría de monumento del silo de grano del puerto de Santa Cruz de Tenerife (Canarias).

La incoación de este expediente supone la máxima categoría de protección del patrimonio histórico español, de acuerdo con la Ley 16/85, de 25 de junio.

Ubicado en la Autovía de San Andrés, en el acceso al dique del este del Puerto de Santa Cruz, se sitúa en terrenos de dominio público estatal y su titularidad corresponde a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, ente público dependiente de Puertos del Estado.

El Ministerio de Cultura, como organismo competente en la materia, ha iniciado los trámites tras estudiar las solicitudes recibidas por parte de la Consejería de Universidades, Ciencia e Innovación y Cultura del Gobierno de Canarias, así como del Colegio de Arquitectos de Tenerife.

El silo de Santa Cruz de Tenerife se proyectó en los años 50 del siglo XX y se inauguró en 1965, informa el ministerio en una nota.

Funcionó como silo de tránsito hasta 1989 y es el único ejemplo de silo de grano tipo ‘P’ que se conserva actualmente en España, tras la demolición del silo de Málaga en 2006.

El silo mide más de 30 metros de altura y tiene una gran presencia en el entorno de la ciudad por su estructura volumétrica, altura y ubicación.

Ocupa una superficie de 1.836,43 metros cuadrados y se compone de dos estructuras principales: la torre de elevación en la que se conserva la maquinaria original y completa in situ, y un gran bloque de almacenamiento compuesto por 65 celdas o silos verticales, coronado por una galería horizontal de transporte y reparto.

Además, el silo cuenta con dos anexos, en los que se ubican oficinas, un taller y naves industriales de almacenaje.

Concretamente se trata de un edificio de corte racionalista, integrado en la Red Nacional de Silos y Graneros, un sistema de almacenamiento de trigo en el que prima su función, los juegos volumétricos y la ausencia de ornamentos y que destaca por constituir un hito visual de primer orden dentro del paisaje urbano de Santa Cruz de Tenerife, donde además forma parte de su imaginario colectivo.

Así, señala el ministerio, «el silo del Puerto de Santa Cruz de Tenerife constituye un testimonio histórico clave para entender una parte de nuestra historia más reciente, la de los planes de autarquía y autoabastecimiento iniciados en la posguerra, siendo, de esta manera, un edificio de gran interés para comprender una época de la historia socioeconómica y de la técnica industrial y agraria de la España contemporánea».