Vox volverá a llevar al pleno la defensa del soterramiento de las vías del tren a su paso por Talavera

El portavoz del Grupo Municipal Vox en el Ayuntamiento de Talavera de la Reina, David Moreno, ha informado de que su formación volverá a llevar al pleno ordinario del mes de diciembre la defensa del soterramiento de las vías del tren en su tramo urbano, algo que «está comprometido en virtud del Protocolo firmado en 2007, por todas las administraciones: Ministerio de Fomento, ADIF, Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha y Ayuntamiento de Talavera de la Reina».

En nota de prensa, Moreno ha indicado que Vox defenderá «una vez más» que se cumpla con este protocolo firmado en 2007, cuando Talavera de la Reina aprobó el Plan de Ordenación Municipal contemplando el soterramiento de las vías del tren y una gran avenida eje oeste-este en superficie con bulevar central».

«Pese a las promesas y compromisos firmados del soterramiento, el actual Ministerio de Transporte ha elegido una alternativa de ejecución en superficie a ras del suelo con una curva que varía su trazado y que supondrá nuevas expropiaciones y afecciones a propiedades, alterando con ello las previsiones del POM», ha denunciado Moreno.

Las consecuencias de la ejecución del proyecto de las vías a ras del suelo «supondrá una cicatriz y frontera física que dificultará en gran manera el crecimiento natural de la ciudad hacia el norte, dejando una ciudad dividida para el presente y para el futuro».

Entre los puntos de acuerdo, el Grupo Municipal Vox instará al Gobierno regional a que defienda el soterramiento de las vías del tren en el tramo urbano; solicitará a la Consejería de Fomento una copia de los expedientes y documentos que hayan tramitado con referencia al trazado del AVE a su paso por Talavera de la Reina; y pedirá al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y a los equipos técnicos que están elaborando los pliegos del trazado del AVE en el tramo urbano de Talavera de la Reina que se elaboren en consonancia con las previsiones de integración del ferrocarril del POM de Talavera de la Reina.

Además, la moción pretende exigir al Ministerio que los pliegos técnicos de los proyectos de ejecución del trazado del AVE en el tramo urbano de Talavera recoja como única opción el soterramiento de las vías del tren y exigir al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que cumpla con los plazos previstos para la llegada del AVE a Talavera en 2030.

También demandará al Ministerio que los pliegos y proyectos de ejecución del trazado del AVE recojan las necesidades para el tránsito de mercancías y sus conexiones con la Plataforma Logística Intermodal y al Ministerio el cumplimiento sin demoras del proyecto de electrificación de la línea convencional incluyendo la renovación de catenaria, modernización integral de estaciones y señalización y reducción de tiempos de viaje mientras no exista AVE operativo.

Finalmente, pide encargar un estudio urbanístico de costes de ejecución en defensa del soterramiento que recoja la diferencia de costes entre la opción soterrada y la opción elegida por el Ministerio e iniciar cuantos trámites urbanísticos de tramitación y aprobación sean necesarios para la defensa del soterramiento y el desarrollo del POM.