IU Toledo reclama revisar el cumplimiento de condiciones del contrato de autobuses antes de decidir su prórroga

TOLEDO 17 Mar. –

El concejal de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Toledo, Txema Fernández, ha reclamado al equipo de Gobierno que antes de decidir la prórroga del contrato de autobuses urbanos de Toledo se asegure de que se han cumplido las condiciones estipuladas en el mismo durante los diez años que lleva en vigor.

«No deberíamos prorrogar contratos de gestión de servicios públicos que hayan incumplido las condiciones con las que fueron concedidos porque estaríamos haciendo dejación de funciones y lanzando un mensaje de permisividad a las empresas concesionarias», ha advertido Fernández.

El portavoz de IU en el Ayuntamiento de Toledo matiza que del mismo modo que el equipo de Gobierno acaba de anunciar la adquisición de 18 nuevos vehículos como parte de las condiciones del contrato debería exigir el resto de cláusulas de obligado cumplimiento que establecía dicho documento como la instalación de los 52 sistemas de megafonía interior y exterior en los autobuses, que debían estar en los 3 meses siguientes a la firma del contrato, o los 20 paneles de información en paradas con sistema de voz, que tenían que instalarse en 6 meses.

Medidas que, además, fueron objeto de una propuesta de IU en el Debate del Estado del Municipio del año pasado que fue aprobada por unanimidad, ha informado esta formación en nota de prensa.

Asimismo, advierte de los fallos «en las terminales de pago con tarjeta bancaria, que no funciona de la forma debida, o de la ausencia de 123 postes con consulta sonora así como de la inexistencia de placas Braille en las paradas, entre otros incumplimientos».

«En ese contrato se establecieron una serie de cláusulas de obligado cumplimiento por ambas partes que debían ser permanente motivo de revisión para adecuarlas a lo estipulado en dicho documento. Sin embargo, parece que esa revisión no se ha producido o, al menos, con las garantías de que se cumplían todas las condiciones que se estipulaban para empresa y Ayuntamiento», subraya Fernández.

Al respecto también apunta que uno de los criterios para la adjudicación era el de la puntualidad y, por ejemplo, señalan, «es una quimera en la línea 62», que es la que para en el Hospital Universitario de Toledo.

En este sentido, el concejal de IU reitera la necesidad de incrementar el número vehículos que permita cumplir con los horarios y defiende que el equipo de Gobierno podría invertir en esta mejora el crédito de 15 millones que se va a usar para construir un puente pensado para vehículos privados.

«Este crédito debería ser para mejorar la gestión de este servicio público de modo que sea el que realmente una los barrios dispersos y sea útil para los vecinos y vecinas. Con inversión y gestión pública sin criterios mercantiles garantizaremos que la prestación sea la que necesitan los usuarios y usuarias», sostiene el edil de IU.

Fernández reclama además que se haga pública la encuesta de satisfacción que se debe realizar cada año para poder sacar conclusiones de «si merece o no ser prorrogado» el contrato. «No vale con que la empresa gestora encargue anualmente a una empresa externa, que cuente con la aprobación del Ayuntamiento, la realización de una encuesta de calidad del servicio entre los usuarios. Es necesario que se haga público cuántas encuestas se han hecho, que según el contrato han de ser como mínimo 800, cuántas se han hecho en horas punta y horas valle o las edades de los y las encuestadas».

Por último, el portavoz de IU en el Ayuntamiento de Toledo anima al equipo de Gobierno a adoptar el modelo de gestión pública como en Madrid, con quien han firmado un convenio, aunque, «mientras tanto, deberíamos prorrogar el contrato solo y exclusivamente si comprobamos que se han cumplido las cláusulas; y hemos tenido 10 años para evaluar el servicio y preparar una gestión directa, si se hubiera querido», concluye Fernández.