La venta de vehículos usados sube en Castilla-La Mancha un 29,4% en marzo, según Ancove

TOLEDO 7 Abr. –

En marzo de 2025 se vendieron en Castilla-La Mancha 13.579 vehículos de ocasión, un 29,4% más que en el mismo mes del pasado año, con Toledo como zona que registra mayor subida de las ventas en la comunidad, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).

Los turismos suman 11.716 (30,1% interanual), y los comerciales ligeros 1.863 (25,1%)

El mercado nacional de vehículos usados creció en el mes un 9,7% de media en España: los turismos el 9,7% y los comerciales ligeros un 9,6%.

En el primer trimestre se han vendido un 18,8% más vehículos que en el mismo periodo de hace un año en la comunidad; en total 37.172 vehículos, de los que 32.231 fueron turismos, que suben un 19,5%, y 4.941 furgonetas, con un ascenso del 14,8%.

En la media nacional, las ventas de usados crecen en el trimestre un 8,2%, el 8,3% los turismos y un 7,3% las furgonetas.

Las ventas de los vehículos (turismos+furgonetas) de segunda mano creció en marzo un 9,7% con 210.617 transferidos, 178.925 turismos, con una subida del 9,7% en el mes, y 31.692 comerciales, que incrementan sus ventas el 9,6%.

El primer trimestre suma 617.842 vehículos, un 8,2% más que en el mismo periodo de 2024.

De ellos, 527.271 son turismos (+8,3%) y 90.571 comerciales ligeros (+7,3%). En marzo suben las ventas en todos los segmentos de edad, aunque los más antiguos van perdiendo fuelle muy lentamente.

Los compras de los turismos de más de 10 años crecen un 7,2%, el menor ritmo del total de los segmentos en el mes. Aun así, concentran el 56,4% del mercado.

Las mayores subidas las concentra el segmento de 2-3 años, pero sigue siendo un segmento minoritario.

Sin embargo, los antiguos siguen mandando con fuerza en el mercado de los comerciales, crecen un 10% los de más de 10 años, por encima de segmentos como el de la furgonetas de 2 a 3 años (cae un 17%), el de 3 a 5 años (baja 2,7%) y el de 1 a 2 años (sube el 1,3%).

El mayor aumento del mes se da entre los comerciales de 6 a 10 años (18,7%).

Los ecológicos siguen ganando peso y en marzo suman el 12,8% (una décima más que en febrero).

Un mes más, los híbridos normales siguen siendo los predilectos con 6.500 turismos vendidos, una cuota del 3,6% y una subida del 39%; los híbridos enchufables, en su mayoría con gasolina, acumulan el 2% de la cuota y suben casi un 80% y los eléctricos puros, con 2.343 vendidos en el mes, incrementan al 1,35% su cuota.

La fuerte subida de las ventas de marzo de los turismos usados llega a 10 comunidades autónomas, pues las otras 7 registran caídas.

La mayor subida la registra Madrid y el peor descenso Canarias debido al fuerte crecimiento de febrero.

En los vehículos profesionales, las ventas de usados bajan en 5 comunidades y crecen en el resto, con La Rioja en cabeza al incrementar el 34 las ventas interanuales.

Ancove valora positivamente la renovación del Plan Moves III de ayuda a la compra de vehículos electrificados que, con 400 millones de euros, estará disponible todo 2025.

Sin embargo, consideran que la medida es insuficiente, pues vuelca su esfuerzo en los coches nuevos, limitando los de segunda mano a los km O en stock en los concesionarios.

Ancove defiende que se apoye la compra de unidades electrificadas de menos de 5 años, lo que abriría el mercado a compradores de menor poder adquisitivo, contribuyendo a democratizar la compra y a difundir las bondades de estos coches, lo que generaría confianza en los consumidores», declara Eric Iglesias, presidente de Ancove.