El PP pide al Ministerio reparar «15 puntos negros» de la red de alta velocidad a Valencia, alguno de ellos en C-LM

Insta al Gobierno a terminar el Plan de Cercanías, reparar los enclaves deteriorados y pide dotaciones a mantenimiento y seguridad

VALÈNCIA, 28 Ene. –

El portavoz de Transportes del PP en Les Corts, José Forés, ha exigido la reparación inmediata de «los 15 puntos negros» detectados en la red de alta velocidad en la Comunitat Valenciana y ha acusado al Gobierno de España de «poner en riesgo la seguridad ferroviaria» tras el accidente de Adamuz (Córdoba) del pasado 18 de enero, que se saldó con un balance de 45 muertos y más de un centenar de heridos.

En una proposición no de ley (PNL) sobre mejoras ferroviarias, los ‘populares’ valencianos han denunciado que este siniestro «ha vuelto a sacar a la luz las graves deficiencias del sistema ferroviario español como consecuencia de la mala gestión» del Ministerio de Transportes, «primero con el hoy encarcelado José Luis Ábalos y ahora con Óscar Puente», recoge la formación en un comunicado.

Forés ha asegurado que los propios maquinistas «han presentado denuncias en 15 enclaves de la línea Madrid-València, con incidencias graves en tramos como Chiva, Requena, Cuenca, Albacete o Chinchilla». Y ha advertido de que no se trata «de un fallo puntual, sino del deterioro progresivo de la red por falta de mantenimiento e inversión», frente a lo cual ha denunciado que la «única respuesta» del Ministerio sea «reducir la velocidad en lugar de reparar las vías y garantizar la seguridad de trabajadores y pasajeros».

El parlamentario del PP ha criticado el «agravio comparativo» del Gobierno de España con la Comunitat Valenciana y ha señalado que, «mientras Cataluña recibirá 1.340 millones de euros para mantenimiento de Rodalies hasta 2030, en 2024 solo se ejecutó un 28% del presupuesto previsto para Cercanías en la Comunitat Valenciana: de 280 millones anunciados, apenas llegaron 78».

En este sentido, ha apuntado que el Plan de Cercanías 2017-2025, dotado con 1.436 millones de euros, ha quedado «en papel mojado» tras la llegada de Pedro Sánchez a La Moncloa. «Ocho años después, solo se ha ejecutado el 43,9% de las actuaciones, no se ha entregado ninguno de los 58 trenes prometidos y la comisión mixta de seguimiento ni siquiera se reúne», ha especificado.

Asimismo, ha avisado de que en la actualidad «siguen pendientes actuaciones clave» como el desdoblamiento entre Cullera y Gandia, la electrificación de la C-3 o la supresión de pasos a nivel «tan peligrosos» como el de Alfafar-Sedaví, «con 78 víctimas mortales en las últimas décadas. «Estamos hablando de seguridad y de vidas humanas, no de propaganda», ha insistido.

Por todo ello, Forés ha defendido la iniciativa parlamentaria para exigir al Gobierno de España que finalice el Plan de Cercanías, repare «de forma urgente» los enclaves deteriorados y dote «los fondos necesarios para mantenimiento y seguridad». «No podemos esperar a otra tragedia. La Comunitat Valenciana merece un sistema ferroviario seguro y un trato justo», ha concluido.