La Junta prevé iniciar en 2026 las obras que unirán la estación de alta velocidad con el centro de Cuenca

CUENCA 16 Jun. –

El Gobierno de Castilla-La Mancha prevé iniciar en 2026 el vial que unirá el centro de Cuenca con la estación de Alta Velocidad Fernando Zóbel y las obras durarán unos 18 meses, según las estimaciones del vicepresidente primero del Ejecutivo regional, José Luis Martínez Guijarro, tras la firma, junto al secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, del convenio para hacer realidad estos trabajos que se enmarcan en el Plan XCuenca.

El Gobierno de España, a través de Adif, financiará íntegramente, con una aportación de 15,2 millones de euros, ese vial de 3,5 kilómetros de doble calzada, con dos carriles por dirección y uno más para bicicletas. Por su parte, el Gobierno regional se encargará de la licitaciones de la redacción del proyecto y de las propias obras, que necesitarán permisos del Gobierno de España y de la Confederación del Júcar, «ya que es una infraestructura que salta el río Moscas».

El vicepresidente regional ha apuntado que el convenio firmado es uno de los pasos fundamentales del Plan XCuenca. Quedan por elaborar los instrumentos urbanísticos para la integración de los terrenos ferroviarios tanto en Cuenca como en Tarancón y en Carboneras, si esta última localidad modifica su postura contraria a este proyecto, como le ha pedido una vez más el número 2 del Ejecutivo autonómico.

En total se firmarán siete convenios más en el marco del Plan XCuenca, entre ellos el de la integración urbana de los terrenos ferroviarios en la capital, que estará dotado con una cantidad en torno a los ocho millones de euros.

Martínez Guijarro ha aprovechado para agradecer públicamente a la Confederación de Empresarios de Cuenca y a su recién elegido presidente, David Peña, que fueran los primeros en poner encima de la mesa un proyecto de urbanización de los terrenos ferroviarios de Cuenca a cambio de la supresión del tren convencional entre Tarancón y Utiel.

El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, se ha referido en su intervención a la alineación de instituciones para hacer posible este proyecto «con el que damos un paso en favor de la movilidad de los conquenses».

El secretario de Estado ha repasado algunas de las medidas que iban en el protocolo inicial del Plan XCuenca, entre ellos la mejora de los servicios de alta velocidad con parada en Cuenca que, en su opinión, han convertido la ciudad «en una de las mejores comunicadas de España».

En el acto también ha intervenido el alcalde de Cuenca, Darío Dolz, que se ha felicitado de que el plan avance pese a llevar dos años de retraso por las «zancadillas» del Partido Popular y ha adelantado que el próximo paso será una reunión, la semana que viene, para abordar la ejecución de las instalaciones deportivas de la calle Álvaro de Luna previstas en el Plan XCuenca.