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Publicado 4 Sep 2026 16:39
La propuesta, ligada al IPC y con recuperación del 7,95% en cuatro años, se votará en referéndum a la plantilla este mes
Airbus y los sindicatos ATP, CCOO, SIPA y UGT, que suman el 88% de representación de los trabajadores, han alcanzado un principio de acuerdo este viernes para desbloquear el actual conflicto laboral, tras la mediación del Gobierno durante una reunión de urgencia en el seno del Ministerio de Industria y Turismo, con la presencia del titular del ramo, Jordi Hereu, y del consejero delegado de la compañía, Guillaume Faury, entre otros.
«Es un magnífico principio de acuerdo en el que salen ganando los trabajadores en sus condiciones salariales y laborales, a la vez que se garantiza la competitividad y la viabilidad industrial de Airbus España», ha señalado el propio Hereu en declaraciones a los medios una vez finalizó el encuentro, destacando además la «capacidad del diálogo social para generar grandes acuerdos que dan estabilidad y permiten atraer más carga industrial» al país.
En un comunicado, Airbus ha valorado alcanzar con los sindicatos una propuesta de «entendimiento», facilitada y apoyada por el Ministerio de Industria, que «permite alcanzar el consenso necesario para someterla a referéndum a todos los empleados».
Sobre los términos de la nueva oferta, la compañía ha destacado que incorpora «mejoras finales y aclaraciones específicas», a la vez que ha subrayado que «que garantiza que Airbus en España mantiene una posición fuerte y competitiva».
En concreto, destaca el compromiso de pago del IPC real y la recuperación del poder adquisitivo de un 7,95% distribuido proporcionalmente en cuatro años, hasta 2029, mientras mantiene de manera íntegra el acuerdo actual de teletrabajo, entre otras medidas.
Así, las subidas anuales, todas ligadas al IPC, se les aplicará un alza del 2%, excepto en 2029, cuyo aumento será del 1,95%.
En este punto, el ministro ha valorado que «atiende todos y cada uno de los elementos de la política laboral, en materia de movilidad o flexibilidad, por ejemplo.
Acordado por las partes, se ha decidido someter esta nueva propuesta a referéndum vinculante a todos los empleados de Airbus en España en este mes de septiembre, dando tiempo a todos para comprender el contenido de la propuesta.
De vuelta con Hereu, en cuanto a la posibilidad de reunir a más sindicatos en el marco del acuerdo, ha abogado por «un apoyo cerrado de todas las organizaciones», por lo que espera que tanto ÚTIL como CGT se puedan unir en favor de «una mejora sustancial de las condiciones salariales y laborales».
A la hora de valorar la mediación del Gobierno en el conflicto, ha destacado que el Ejecutivo interviene para ayudar al diálogo social y «solo en casos de excepción», tal y como ha señalado en el caso de Renault.
Para Hereu, este tipo de mediaciones se producen en casos en los que «no solo afecta a la empresa», sino que también a «la economía de muchas regiones y ciudades», relacionándolo con «el interés general y el desarrollo industrial económico del país».
PUNTOS PRINCIPALES DEL NUEVO ACUERDO
En el apartado retributivo, la nueva oferta aborda el compromiso de destinar un 0,5% adicional para las revisiones salariales individuales (RSI) y otro 0,5% específico para cubrir el capítulo de promociones profesionales internas.
Para compensar la diferencia económica conocida como «Efecto Abril», la empresa contempla la realización de un pago único de 2.000 euros brutos no consolidables pagables en octubre de 2025.
En teletrabajo, se contempla el mantenimiento de la política de trabajo a distancia y el respeto de los acuerdos individuales, incluido el 40% de trabajo en remoto. Además, aquellos acuerdos individuales que incluyen dos días de trabajo a distancia serán respetados. Esto se aplicará también a las nuevas incorporaciones.
Asimismo, se mantiene el acuerdo existente, con dos semanas de vacaciones obligatorias en lugar de tres, y dos semanas de vacaciones flexibles en lugar de una, más una redacción más precisa, incluyendo que la programación de las vacaciones se acuerde entre el trabajador y su supervisor. Se tendrá en cuenta los requisitos empresariales y las circunstancias personales, por igual.
También identificará aquellos puestos de trabajo que técnicamente permitan la flexibilidad voluntaria de entrada y salida, aclarando que esta medida no será aplicable al personal ligado directamente a las cadenas de producción para no alterar los compromisos industriales.
Sobre el Proyecto Bromo, garantiza las condiciones previstas en el Convenio Colectivo desde el primer día y hasta que se negocie un nuevo convenio en la entidad resultante, manteniendo la antigüedad sin periodo de prueba y el acceso al empleo interno de Airbus.
A estos puntos se une que la empresa ha retirado el recurso ante el Tribunal Supremo sobre el concepto de Bradford, acordando la supresión total de la retirada del complemento, la devolución de importes en octubre, y la creación de un grupo de trabajo conjunto para negociar un nuevo sistema de control del absentismo.
En el caso de las plantas de Cádiz, la dirección creará un comité específico antes del 1 de noviembre de 2026 con el fin de estudiar detalladamente los acuerdos operativos y planificar las necesidades futuras de carga de trabajo e inversión en la provincia.
CCOO CELEBRA EL ACUERDO
En un comunicado, CCOO ha valorado «muy positivamente» la propuesta presentada esta mañana en el Ministerio de Industria, ya que «responde a las reivindicaciones y a las demandas que plantearon los sindicatos y la plantilla de Airbus, en materia salarial y laboral».
Asimismo, ha resaltado el paso adelante del Ministerio, resaltando que «cuenta con el aval del Gobierno de España», para desbloquear la negociación y alcanzar una solución a la situación actual.
Por este motivo, la representación sindical se ha comprometido a defender y someter la propuesta a referéndum de la plantilla, así como a vincularse al resultado para su ratificación definitiva. En este contexto, CCOO realizará un proceso de información y explicación detallada a su afiliación y a la plantilla.
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