Transportes construirá dos variantes ferroviarias para proteger la laguna del Salobrejo en Albacete

ALBACETE 1 Jul. –

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif AV, ha adjudicado por un importe de 2,2 millones de euros, la redacción del proyecto para la construcción de las variantes ferroviarias de la Línea de Alta Velocidad Albacete-Alicante y de la línea convencional Madrid-Albacete para proteger el entorno de la laguna del Salobrejo, en la provincia de Albacete.

El objetivo de este proyecto, aprobado definitivamente en noviembre de 2025, es adaptar el trazado de la infraestructura ferroviaria para hacer frente a los efectos del cambio climático en esta área de gran valor ecológico y especial protección ambiental.

Para lograrlo, se propone desviar las plataformas ferroviarias unos 380 metros al sur del de las líneas actuales y de la zona de la laguna, tal y como ha informado el Ministerio en nota de prensa.

El proyecto contemplará la construcción de una nueva plataforma de 7,5 km de vía doble en ancho internacional para la variante en la LAV Albacete-Alicante y otra de 7 kilómetros, también de vía doble, en la línea convencional Madrid-Albacete.

En ambos casos el proyecto incluirá el diseño de las variantes y las conexiones entre las líneas actuales y el nuevo corredor; el diseño de viaductos, pasos superiores e inferiores para el cruce de infraestructuras, arroyos y vaguadas, así como el montaje de vía y la electrificación de ambos trazados. También se repondrá el puesto de banalización de El Villar en la variante de la línea convencional.

Los ramales ferroviarios existentes en ambas líneas afectados por el estudio quedarán fuera de servicio y se desmantelarán una vez se ejecuten y entren en servicio las correspondientes variantes.