Adif licita la redacción del proyecto de construcción de un nuevo puente sobre el río Jarama en Aranjuez y Seseña

MADRID/TOLEDO 10 Jun. –

Adif ha licitado por 1,55 millones de euros el contrato para la evaluación ambiental y la redacción del proyecto de construcción de un nuevo puente sobre el río Jarama en la línea de ancho convencional Madrid Chamartín Clara Campoamor-Valencia Nord, en los términos municipales de Aranjuez (Madrid) y Seseña (Toledo).

De esta forma, el objetivo es sustituir la estructura actual situada en el punto kilométrico 45/800 por un puente paralelo de nueva construcción y el contrato contempla tanto la tramitación ambiental como la redacción del proyecto de construcción.

Según ha explicado el gestor de infraestructuras ferroviarias en un comunicado, esta actuación permitirá reforzar la fiabilidad de ese tramo de infraestructura ferroviaria, que forma parte del ámbito de la línea C-3 del núcleo de Cercanías de Madrid y también canaliza tráfico mixto, de mercancías y de viajeros, a Andalucía y Levante.

Los estudios para el diseño del nuevo puente deberán incluir aspectos de hidráulica fluvial, como la capacidad hidráulica de la sección de paso, luces y gálibos, ubicación de pilas y orientación de estas, así como la socavación de pilas y estribos, con el fin de elegir la solución más adecuada.

El proyecto de construcción también tendrá en cuenta un estudio geológico-geotécnico de los terrenos donde se llevará a cabo la actuación y un levantamiento topográfico de este ámbito y sus alrededores.

El contrato licitado tiene un plazo de ejecución de 36 meses, distribuido en dos etapas. La primera, de 24 meses, consiste en la redacción del proyecto como tal y la segunda, de 12 meses, abarca los informes de apoyo durante las obras.

OTRAS MEJORAS EN LA LÍNEA C-3

La construcción de este nuevo puente se añade a otras mejoras realizadas en la línea C-3 de Cercanías Madrid. En este sentido, Adif ya ha completado la renovación del sistema de gestión del tráfico y señalización en la infraestructura de la línea, con la instalación del Bloqueo Automático Banalizado (BAB) entre Villaverde Bajo y Aranjuez.

Este sistema permite la circulación de los trenes en ambos sentidos de las dos vías, mejorando la fiabilidad de las instalaciones, incrementando su capacidad y flexibilizando las circulaciones ferroviarias.

Además, el gestor de infraestructuras ferroviarias está llevando a cabo la renovación de vía (carril y traviesas) de parte de la línea C-3, concretamente del tramo entre Madrid Atocha Cercanías y Aranjuez. Por otra parte, recientemente ha licitado la redacción del proyecto para la mejora de la accesibilidad de la estación de Ciempozuelos, situada precisamente en dicho tramo.

( MADRID)